Mobilité à Differdange: De gros travaux envisagés dans deux gares

Les gares de Differdange et de Niederkorn pourraient changer de visage durant les prochaines années. L'accord de la coalition locale LSAP-CSV, sortie des urnes en juin dernier, envisage de «promouvoir la construction d'une gare ferroviaire et routière, avec des espaces de détente accueillants et un point de restauration» à Differdange. La gare actuelle n’est en réalité aujourd'hui qu’une simple halte ferroviaire sans espace d’accueil fermé.

Interrogés sur le sujet, les CFL précisent en être «au stade d’avant-projet sommaire». La compagnie ne souhaite donc pas s’avancer à ce stade sur le dossier. Pas plus que pour Niederkorn, où a été lancée une «étude de faisabilité» pour ce projet qui s'annonce aussi à long terme. La commune espère «aménager la gare afin qu’elle soit reliée à la nouvelle ligne ferroviaire plus rapide» vers la capitale.

Ceci s’inscrit dans le Plan de mobilité 2035, qui prévoit en effet de relier la troisième commune du pays à la ligne 70 des CFL (Rodange-Dippach-Luxembourg). Le tracé passerait par Niederkorn et Bascharage-Sanem, faisant gagner une vingtaine de minutes aux voyageurs, qui ont actuellement besoin d’une quarantaine de minutes pour rallier Differdange à Luxembourg.